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最后的更新,新年式MITSUBISHILancerEvolutionX美国发表

来源:J漫生活 2020-07-16 06:45:08
最后的更新,新年式MITSUBISHILancerEvolutionX美国发表从WRC(世界越野锦标赛),到竞争对手SUBARU WRX STi多年的较劲,MITSUBISHI性能旗舰Lancer Evolution终于要在第十代车型上画下休止符。虽然原厂早已发出讯息表示Lancer Evolution X将在2014年结束销售,不过美国还是会续卖新年式(2015年)车型直到原厂停止生产。因此日前美国MITSUBISHI也发出了新年式Lancer Evolution X的规格细节。
最后的更新,新年式MITSUBISHILancerEvolutionX美国发表在新闻稿中一开头就提到,Lancer Evolution X现在虽然已经终止供应许多市场,但美国仍持续提供这款传奇地位的性能旗舰。因此在所有车型上新年式Lancer Evolution X多加热后视镜(附转向灯)以及车内置杯架。而在GSR Model再加升级版音响系统、钢琴烤漆内饰、真皮座椅、电动玻璃天窗、前排加热座椅等。
而最高等级的MR Model,则是再添入9具扬声器710W的Rockford Fosgate音响系统、FAST-key免钥匙系统、车内自动防眩后视镜、雨滴感应雨刷、自动启闭头灯、车身同色冷气出风口饰版、车内加强隔音等配备。在这最后的新年式Lancer Evolution X上,MITSUBISHI也不再有所迟疑,将以往需加选的配备都放到新车上来回馈支持者。
动力方面新年式Lancer Evolution X就维持以往设定,搭载代号4B11排气量1998c.c.、直列四缸涡轮增压引擎。在美国市场上设定为291hp/6500rpm最大马力,以及41.4kgm/4000rpm峰值扭力输出(日本为马力300hp、扭力43.0kgm),并配有5速手排以及6-speed Twin-Clutch Sportronic Shift Transmission(TC-SST、六速双离器变速系统)可选。不过既然原厂已经决定TC-SST变速系统将于2014年底停产,未来美国也可能无法再选配。
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